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トヨタがEVバッテリー工場の着工を延期した理由を考えてみた
最近充電インフラのニュースが少ないような気がする・・・ ― バッテリーは「自社で作ればいい」という時代ではない 電気自動車（EV）シフトが世界的に進むなか…
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最近充電インフラのニュースが少ないような気がする・・・
最近充電インフラのニュースが少ないような気がする・・・ 電気自動車（EV）が世界で普及する一方、日本では近年「充電インフラ普及」のニュースを見かける機会が減っ…
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自動車産業は『電気でリセット』される──新興国がBEVを選ぶ理由と、誤解しがちな「HEV中心の論調」
論調が目立つ 1. EVではなくHEVの記事が多いと感じてしまう 国内メディアでは「HEVが再注目」「BEVは踊り場」などの論調が目立つ。しかしそれらの多くは 日本…
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トヨタの急速充電器設置──数よりも“質”が問われる時代へ？
1.トヨタディーラーに広がる急速充電インフラ 2025年6月時点で、トヨタディーラーにはおよそ500基の急速充電器が設置されている。そのうち出力100kW以上の高出力器は全…
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トヨタ自動車が、EVやPHVの家庭向け充電器を今秋にも発売？
1.報道出元と速報の流れ ChatGPTに調べてもらいました（どこまで信頼すればよいかは置いておいて、便利な世に中になりました） 主な報道例 NNA（商業ニュース）…
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